Архивы
Партнеры
Знаем все про лицензирование салона красоты; срочно в СПб
компания кокос

ВМФ СССР. Хроника победы. Беломорская флотилия

В конце лета 1941 года (август) был создан Беломорский военный флот, который входил в состав Северного флота, чтобы защищать коммуникации в Белом море, в восточной части Баренцева моря и в Арктике. Ключевой базой являлся Архангельск. Это был один серверный порт, который имел возможность принимать под разгрузку караваны судов, которые доставляли военные грузы по ленд-лизу. Подробнее »

Наварин – 1827-1877

navarin

Его Императорское Высочество Генералъ-Адмиралъ благоволилъ напомнить России о предстоявшей полувековой годовщине Наваринского сраженія. Эта славная для русского флота годовщина совпадаеть съ новыми безсмертными подвигами Русскихъ противъ Турокъ. Взрывы турецкихъ броненосцевъ служить ей какъ бы приветственными салютами потомковъ паваринскихъ героевъ. Подробнее »

ВМФ СССР. Хроника победы. Крейсер-Максим-Горький

1944 год начался успехами Красной армии на Северо-западном направлении. Советские войска на широком фронте взломали немецкую оборону, сняли блокаду Ленинграда, отбросили противника на 250 километров. В результате сложились благоприятные условия для нанесения удара по вооруженным силам Финляндии – союзника Германии в войне против СССР.

Верховный главнокомандующий, Иосиф Сталин, 6-го июня 1944 года писал премьер-министру Великобритании Уинстону Черчилю «Летнее наступление советских войск, организованное согласно уговору на Тегеранской конференции начнется в середине июня на одном из важных участков фронта». Под важным участком фронта Сталин подразумевал территорию севернее Ленинграда. Подробнее »

ВМФ СССР. Хроника победы. Линкор-Парижская-коммуна

На южном фланге советско-германского фронта в конце 1941 года развернулась ожесточенная битва за главную базу Черноморского флота — Севастополь. Город, расположен на юго-западной оконечности крымского полуострова, и по сей день представляет собой природную гавань, одну из уникальнейших в мире. 30 глубоководных незамерзающих заливов Севастопольской бухты могут принимать суда любого водоизмещения и любой осадки. Подробнее »

ВМФ СССР. Хроника победы. Крейсер-Красный-Крым

В конце июля 1941 года в полосе Советского южного фронта войска Германии и Румынии перешли в наступление и прорвали оборонительные позиции Красной армии на реке Днестр. Первоочередной целью противника была Одесса – крупный промышленный центр Украины и военно-морская база Черноморского флота. Подробнее »

ВМФ СССР. Хроника победы. Линкор-Марат

1943 год. В ходе Великой Отечественной войны завершился коренной перелом. Красная армия, прочно захватив стратегическую инициативу, выиграла битвы на Курской дуге и Днепре. На Северном фланге советско-германского фронта сложились чрезвычайно благоприятные условия для окончательного снятия блокады Ленинграда и разгрома группировки врага. Подробнее »

Миноносная лодка «Взрыв»

Dygalo-V-Otkuda-i-chto-na-flote-poshlo

История России, а в особенности, русского военного флота, характерна довольно значимыми вехами, о которых можно всегда вспомнить, где-нибудь упомянуть (в разговоре или научной работе, например), да и их просто полезно знать людям, которые хотят хоть немного разбираться в истории. Важной вехой в истории русского ВМФ, безусловно, было появление первого миноносца. Подробнее »

Винтовой фрегат «Александр Невский» — последний из деревянных «могикан»

aleksandr-nevskij

Россия давно славится отличным флотом. Ещё со времён Петра высокое качество являлось отличительным знаком наших, русских кораблей. До 60-ых годов 19 века, всё судостроение основывалось на дереве, как на основном материале. Хотелось бы вспомнить о последнем боевом корабле, что был деревянным.

Последним русским боевым кораблём, построенным из дерева (дуба, лиственницы и некоторого количества сосны для второстепенных конструкций), был винтовой фрегат «Александр Невский», принадлежащий к фрегатам серии типа «Дмитрий Донской». Корабельный инженер И. С. Дмитриев создавал огромный военный корабль (почти пять тысяч тонн веса, 83 метра в длине, 15,5 метров в ширине), предназначенный для длительных плаваний и жарких, не менее длительных боёв. Подробнее »

Линкор «Ямато»

yamato

В чести всегда были и остаются большие размеры. Этот принцип прекрасно работает и на воде. Чем корабль громаднее, чем мощнее его вооружение и чем крепче его броня, тем он более внушителен. А что может быть больше, крепче и внушительнее линейного корабля? Именно этим вопросом задавались себе конструкторы начала двадцатого века. После того, как отшумела одна война, началась вторая и в этот промежуток (да и в само военное время) производство кораблей не стояло на месте. Линкоры всегда рассматривались основой флота, потому как именно они совмещали в себе идеальный баланс наступательных и оборонительных боевых средств. Да, они не были слишком уж быстроходными, но зачем быстроходность такому «титану»? Подробнее »

Потопить Бисмарк!

Sink The Bismarck! Потопить Бисмарк!

Описание: Фильм описывает историю легендарного немецкого линкора Бисмарк. Подробнее »