Архивы
Партнеры
По материалам: "Анжи" сыграет с "Далянем".

Материалы по теме "крейсера"

Черноморский флот 1877—1878 гг

черноморский_флот_обложкаВ этом выпуске «Морской кампании» продолжен рассказ о кораблях, которые принимали участие в разных боевых действиях и военных конфликтах XIX-XX веков. Основной материал выпуска-справочные данные по корабельному составу Черноморского флота России в годы русско-турецкой войны 1877—1878 годов. Автор справочника — В. В. Яровой.
В статье историка Курта Боренстама описаны самые многочисленные серии броненосцев Швеции, предназначенные для береговой обороны.
Статьи Р. В. Лапшина, В. И. Григорьева и С. В. Патянина рассказывают о малоизвестных кораблях отечественного и зарубежных флотов.
Подробнее »

Гангут № 60

гангут_60_обложкаВ этом сборнике на суд читателей представлены различные материалы об истории как отечественного, так и зарубежного военно-морских флотов. В статье, посвящённой судостроению и вооружению, рассказывается о том, как на судостроительном заводе Санкт-Петербурга в 1885 году строилась подводная лодка В. Бауэра и о разработанных В. С. Банановским мощных скорострельных пушек в конце 1870 годов.
Заключительная часть статей о Трафальгарском сражении и Афонской битве представляет рассказы о боевых действиях на море.
В сборнике используются фотографии, чертежи и схемы из частных коллекций и государственных библиотек.
Подробнее »

Гангут № 59

гангут_59_2010_обложка

В этом научно-популярном сборнике об истории флота помещены несколько статей на следующие темы:
— статья о проведении в 1912 году конкурса по разработке проекта линейного российского крейсера «Измаил» представляет тематику судостроения;
— статья о проведении операции крейсерами корсарской флотилии в период Русско-турецкой войны и Трафальгарской битве 1805 года раскрывает тему боевых действий на море;
— тема морской техники и вооружения представлена в статье о проектировании Э. Ф. Форселлесом в 1854 году подводной лодки, а также об использовании боевых радиоактивных веществ на специальных испытаниях в пятидесятые годы прошлого века.

Подробнее »

Крейсер второго ранга «Алмаз»

крейсер_алмаз_обложкаКнига посвящена весьма богатой на события и необычной судьбе крейсера второго ранга «Алмаз», торжественный спуск которого на воду состоялся более ста лет тому назад. История этого корабля насчитывает множество памятных походов и тяжёлых боёв, крейсер принимал непосредственное участие в трёх кровопролитных войнах, а его звёздным часом была ночь в середине мая 1905 года, когда героическое судно, вопреки здравому смыслу, специально демаскировало себя огнём и вспышками из дымовых труб и на полном ходу ушло к японскому берегу, тем самым вырвавшись из гибельного кольца Цусимы. В эту ночь «Алмаз» стал единственным кораблём в своём классе, который достиг Владивостока.

Подробнее »

Крейсера типа «Чаоюн», лёгкие скауты типа «Леоне», стороржевой корабль «Воровский», подводные лодки типа «Правда»

крейсера_типа_чаоюн_обложкаВ книге собраны материалы по истории как отечественного, так и зарубежных флотов. В статье про китайские крейсера развита тема так называемых «рэнделовских» канонерок. В книге впервые публикуется материал о сторожевом корабле «Воровский», иллюстрации к которому предоставлены Центральным пограничным музеем Федеральной Службы Безопасности России. Также в этом выпуске «Морской кампании» вниманию читателей представлена статья о скаутах типа «Леоне», принадлежавших Итальянскому военно-морскому флоту.

Подробнее »

Крейсера типа «Капитани Романи»

морск.камп.2010_04_обложкаВ этом выпуске «Морской кампании» находятся материалы о крейсерах типа «Капитани Романи», являвшихся в период Второй мировой войны основными крейсерскими силами итальянского флота, которые участвовали в боевых действиях на море в указанный период. Описаны специальные судовые устройства, вспомогательное оборудование и вооружение этих кораблей, их технические данные.
Первый очерк полностью посвящен одной из самых многочисленных серий кораблей флота Китая конца 19-го века, а именно-канонерским лодкам «ренделовского типа». При написании этой статьи, автор использовал специальные архивы и уникальные китайские материалы.

Подробнее »

Противолодочные корабли

противолодочники_обложкаДанная книга представляет собой дополненную и переработанную версию третьего тома известного справочника «Корабли ВМФ СССР», который был опубликован в 2005 году.
В этой версии справочника содержатся подробные сведения о противолодочных кораблях, которые находились в боевом строю или же строились по состоянию на конец 1991 года. В книге также описаны боевые корабли, вошедшие состав ВМФ России после распада Советского Союза, вплоть до 2009 года.
Данный подробный справочник был составлен по уникальным материалам отечественной печати и рекомендован всем интересующимся историей, а также современным состоянием отечественного флота и его развитием

Подробнее »

«Наглые» крейсера. Охотники за рейдерами

Книга Сергея Патянина повествует истории нескольких «наглых» крейсеров, которые своими дерзскими поступками останавливали действия агрессора. Эти корабли могли разбить гораздо более мощных и быстрых противников. К примеру, бой крейсера британского корабля «Сидней» против итальянского «Бартоломео Коллеони», который имел заметно большую паспортную скорость (37 узлов против 32), что не помешало наглому «тихоходу» догнать и утопить «рекордсмена»-макаронника!

Подробнее »

Русско-японская война. Взгляд побежденных

Oblojka

Книга посвящена драматической обороне Порт-Артура. Основой сборника стала хроника военных действий и жизни в осажденной крепости, созданная непосредственным участником событий, сотрудником порт-артурской газеты «Новый край» П.Н.Ларенко.
Благодаря журналистской наблюдательности автора, вниманию к деталям, живому и эмоциональному изложению книга будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

Подробнее »

Русские конвои

Oblojka

Перед вами книга «Русские конвои» Брайана Скофилда, посвященная истории легендарных полярных конвоев (сентябрь 1941—1945 гг.). Транспорты союзников везли в СССР танки и самолеты, авиабензин и снаряды, постоянно подвергаясь атакам немецких самолетов и подводных лодок.
Из 811 торговых судов, отправленных в Россию, 720 прибыли благополучно, из них только 58 были потоплены. Английские моряки честно выполняли свой долг. При проводке арктических конвоев британский флот потерял 18 кораблей. Немецкие потери составили знаменитый линкор «Тирпиц», линейный крейсер «Шарнхорст», 3 больших эсминца, 38 подводных лодок и множество самолетов.

Подробнее »