Архивы
Партнеры
юридическая консультация онлайн бесплатно

Материалы по теме "Первая Мировая"

Броненосный крейсер «Гуд Хоуп» — «классическая надежда» британского флота

good-hope

«Хорошая надежда» — так изящно и тонко звучит в переводе с английского  название боевого корабля. Броненосный крейсер «Гуд Хоуп» с мощностью в 30000 л. и скоростью в 24 узла был спущен на воду в Англии в 1903 году.

История свидетельствует, что самыми первыми крейсерами, которых по праву можно назвать «броненосными», были 6 крейсеров типа «Кресси». За основу их проекта были взяты бронепалубные крейсера. Но у крейсеров типа «Кресси» увеличивалась скорость и толщина броневого пояса. Водоизмещение составляло 12000 тонн. Корабли несли службу до 1905 года.

Подробнее »

Легкий линейный крейсер «Корейджес» призван быть бесстрашным

Легкий линейный крейсер «Корейджес»

Легкий линейный крейсер «Корейджес»

«Бесстрашный» так переводится с английского название крейсера. Имя, данное кораблю при «боевом крещении» должно было так или иначе отразиться на его судьбе. Легкий линейный крейсер «Корейджес» заслуживал своего названия хотя бы из-за идеи его постройки.

Подробнее »

Линейный крейсер «Фон дер Танн»: боевое крещение и гибель

Großer Kreuzer "SMS von der Tann

"

При рождении нового военного корабля в Германии важным являлся не сам процесс постройки, а «крещение» корабля, то есть время присвоения имени. Линейный крейсер «Фон дер Танн» с таким громким названием интересен и своим происхождением, и боевой историей.

Подробнее »

Линейный крейсер «Дерфлингер»

Линейный крейсер «Дерфлингер»

Линейный крейсер «Дерфлингер»

Германия совершила большой скачок, запустив новый проект постройки боевого крейсера. Линейный крейсер «Дерфлингер» по праву называют лучшим в истории военного кораблестроения времен Первой Мировой войны. Только конструкция «Дерфлингера» имела множество усовершенствований, отличных от предыдущих военных крейсеров.

Подробнее »

Линейный крейсер «Куин Мэри»

Линейный крейсер «Куин Мэри»

Линейный крейсер «Куин Мэри»

Линейный крейсер «Куин Мэри» был спущен на воду в марте 1912 года. Построен на английской верфи «Палмерс Шипбилдинг». Долгое время, до последних дней жизни, корабль находился в первой эскадре линейных крейсеров и шел третьим в колонне.

В бою с Германскими разведочными крейсерами «Куин Мэри» начал первым огонь по линкору «Дерфлингер», несколько раз метко попав в него.

Подробнее »

Линейный крейсер «Нью Зиленд»: история и сражения

Линейный крейсер «Нью Зиленд»

Линейный крейсер «Нью Зиленд»

Густо-синее небо, сливающееся с морем. Поющая пена волн. И во всей этой красе, затмевающий ее, омываемый волнами – подарок Королевскому флоту от Правительства Новой Зеландии. «Подарок», казалось, ширился во все морское пространство, высился в полнеба. «Подарком» был линейный крейсер «Нью Зиленд».

Подробнее »

Линейный крейсер «Инфлексибл» — «визитная карточка» Великобритании

LK-infleksibl

Начало XX века. В воздухе нависло ощущение близкой борьбы за мировое господство, «запах» сражений как на суше, так и в воздухе и на море. Плодом новой эпохи стал в 1904 году линейный крейсер «Инфлексибл». Строился он на верфях Англии, чтобы доказать превосходство над японскими судами типа «Цукуба».

Подробнее »

Линкор «Баден» превзошел «Ройял Соверен»

Линкор «Баден»

Линкор «Баден»

Два немецких корабля с мировыми именами типа «Байерн» построили еще до начала Первой Мировой войны. Это был знаменитый линкор «Баден» и его «собрат» «Байерн». Они переняли новейшие достижения морской военной техники Германии.

Их конструкция и данные напоминали самые крепкие и технически сильные английские корабли типа Ройял Соверен. Уже в послевоенное время оба линкора основательно исследовали англичане. Вывод был удивительным: линейные корабли были практически идентичными.

Подробнее »

Линкор «Фридрих дер Гроссе»: унизительное потопление великого военного корабля

Линкор «Фридрих дер Гроссе»

Линкор «Фридрих дер Гроссе»

Линкор «Фридрих дер Гроссе», что в переводе с немецкого означает «Фридрих Великий» послужил Императорскому Флоту в масштабной Ютландской битве хорошим и верным бойцом. Свой флаг поднял он, как и 72 немецких корабля, в гавани Скапа Боу. В тот роковой для линейного корабля день не салютовало ни одно орудие. А «Фридрих», который с момента строительства призван быть Великим, тонул. Он оседал в воду медленно, черпал бортами морскую воду и молчаливо глядел на своих создателей и морскую гладь. Корабль умирал.

Подробнее »

Редкий морской долгожитель линкор «Канада»

Линкор «Канада»

Линкор «Канада»

Строительство линкора «Канада» заказало правительство Чили. Но затем линейный корабль «Альмиранте Латорре» выкупила Великобритания, переименовав его в «Канада». Историческое прошлое линкора удивительно, «Канада», прожив долгую жизнь (насколько это возможно для корабля), прошла  Первую Мировую войну. Принимала участие в военных операциях английского флота: в Ютландском сражении и даже в блокаде Германии. По завершению войны  после долгих извинений, с большой выгодой для Чили,  линкор возвратили стране-заказчику, где корабль-долгожитель и прослужил до конца 60-х годов XX века.

Подробнее »