Архивы
Партнеры
Domolit пластификатор растворов заменитель извести.

Материалы по теме "подлодки"

Гангут № 60

гангут_60_обложкаВ этом сборнике на суд читателей представлены различные материалы об истории как отечественного, так и зарубежного военно-морских флотов. В статье, посвящённой судостроению и вооружению, рассказывается о том, как на судостроительном заводе Санкт-Петербурга в 1885 году строилась подводная лодка В. Бауэра и о разработанных В. С. Банановским мощных скорострельных пушек в конце 1870 годов.
Заключительная часть статей о Трафальгарском сражении и Афонской битве представляет рассказы о боевых действиях на море.
В сборнике используются фотографии, чертежи и схемы из частных коллекций и государственных библиотек.
Подробнее »

Подводные камикадзе. Боевые пиявки Второй Мировой

Подводные_камикадзе_обложкаВ этой книге знаменитого знатока истории флота Владимира Щербакова читателям предоставлен рассказ о том, как в декабре 1941 года боевые пловцы совершили то, что не смог сделать весь итальянский флот. Человеко-торпедам «Майяле» удалось тогда полностью изменить средиземноморский стратегический баланс путём нанесения тяжелейших повреждений британским линкорам «Куин Элизабет» и «Вэлиант». В книге находится исчерпывающая информация о всех типах такого уникального вида вооружения, как человеко-торпеды, которые использовались в годы Второй мировой войны, описаны все случаи их применения в бою.
Подробнее »

Гангут № 59

гангут_59_2010_обложка

В этом научно-популярном сборнике об истории флота помещены несколько статей на следующие темы:
— статья о проведении в 1912 году конкурса по разработке проекта линейного российского крейсера «Измаил» представляет тематику судостроения;
— статья о проведении операции крейсерами корсарской флотилии в период Русско-турецкой войны и Трафальгарской битве 1805 года раскрывает тему боевых действий на море;
— тема морской техники и вооружения представлена в статье о проектировании Э. Ф. Форселлесом в 1854 году подводной лодки, а также об использовании боевых радиоактивных веществ на специальных испытаниях в пятидесятые годы прошлого века.

Подробнее »

Крейсера типа «Чаоюн», лёгкие скауты типа «Леоне», стороржевой корабль «Воровский», подводные лодки типа «Правда»

крейсера_типа_чаоюн_обложкаВ книге собраны материалы по истории как отечественного, так и зарубежных флотов. В статье про китайские крейсера развита тема так называемых «рэнделовских» канонерок. В книге впервые публикуется материал о сторожевом корабле «Воровский», иллюстрации к которому предоставлены Центральным пограничным музеем Федеральной Службы Безопасности России. Также в этом выпуске «Морской кампании» вниманию читателей представлена статья о скаутах типа «Леоне», принадлежавших Итальянскому военно-морскому флоту.

Подробнее »

Подводные крейсера Сталина. Советские подлодки типов П и К

p1
Всем известно, что большую роль в победе Советского Союза в Великой Отечественной Войне сыграли «Катюши», но не все знают, что кроме реактивных систем залпового огня так назывались и подводные лодки типа «К», признанные самыми большими и быстрыми в СССР. Широко известен подвиг Героя Советского Союза Лунина Н.А., который на подлодке «К-21» атаковал крупнейший корабль Рейха линкор «Тирпиц», подлодка «К-1» поставила свой рекорд среди советских подлодок , из расставленных ею мин восемь оказались смертельными для фашистских судов. В общей сложности, на счету подводных «катюш» не менее 30 побед.
Но цена за успехи оказалась высока – лишь семь крейсерских подлодок из тринадцати вернулись домой. И сегодня не утихают споры – почему потери оказались так высоки? Почему торпедные атаки подлодок типа «К» была недостаточно результативными, а подлодки типа «П» после нескольких неудач фактически больше не выходили в море? Может быть, ошибки допустили при проектировании и строительстве? Какие еще тайны таит история этих подлодок? Итоги многолетним изысканиям в архивах СССР и зарубежных стран подвели ведущие историки флота в представленной Вашему вниманию книге.

Подробнее »

Германский флот в Первую мировую войну

Oblojka

В годы Первой мировой войны одним из важнейших как оборонительных, так и наступательных средств Германии был ее военно-морской флот, который накануне войны уступал по силе только английскому. Главные военно-морские силы (Флот Открытого моря), предназначавшиеся прежде всего для борьбы с английским флотом, в 1916—1918 гг. возглавлял адмирал Рейнгард Шеер (1863—1928), который до этого с 1913 г., командовал в этом же флоте эскадрой.
В своих мемуарах адмирал Шеер, последовательный сторонник активизации действий ВМФ, подробно описывает боевую деятельность вверенного ему флота в Северном море и зоне Английского канала (пролив Ла-Манш), его участие в основных морских битвах (в том числе в Ютландском сражении, набегах на Ярмутскую и Дуврскую базы), организацию взаимодействия надводного флота с подводным и воздухоплавательным флотами, а также авиацией. Особое внимание адмирал уделяет всестороннему рассмотрению «беспощадной войны», в ходе которой германские подводные лодки топили все встреченные ими в «военной зоне» торговые суда с целью «тотального уничтожения английской торговли».

Подробнее »

«Арк Ройял». Миллион миль под огнем

Oblojka

После поражения Франции в июне 1940 г. британский флот вынужден был без поддержки союзников противостоять итальянским и немецким ВМС. Стратегическое значение внезапно приобрел Средиземноморский театр военных действий.
Военные операции английских моряков в 1940—1941 гг. на Средиземном море, боевой путь авианосца «Арк Ройял», борьба эсминцев с немецкими подводными лодками — этому и посвящен сборник произведений английских военных историков.

Подробнее »

Мировая война. 1939—1945 гг. Взгляд побежденных

Oblojka

Сразу же после победы над Германией американское командование привлекло большую группу бывших гитлеровских генералов и офицеров для подготовки исследований по истории Второй мировой войны.
Предлагаемая вниманию читателей книга является одним из таких исследований. Во всех трех частях — «Война на суше», «Война на море» и «Война в воздух» — содержится много фактического материала. Авторы принимали непосредственное участие в боевых действиях, занимая должности, которые позволяли им многое знать и видеть, поэтому их оценка ошибок и промахов, допущенных германским военным руководством во Второй мировой войне, а также выводы на будущее представляют интерес для широкого круга читателей.

Подробнее »

Русские конвои

Oblojka

Перед вами книга «Русские конвои» Брайана Скофилда, посвященная истории легендарных полярных конвоев (сентябрь 1941—1945 гг.). Транспорты союзников везли в СССР танки и самолеты, авиабензин и снаряды, постоянно подвергаясь атакам немецких самолетов и подводных лодок.
Из 811 торговых судов, отправленных в Россию, 720 прибыли благополучно, из них только 58 были потоплены. Английские моряки честно выполняли свой долг. При проводке арктических конвоев британский флот потерял 18 кораблей. Немецкие потери составили знаменитый линкор «Тирпиц», линейный крейсер «Шарнхорст», 3 больших эсминца, 38 подводных лодок и множество самолетов.

Подробнее »

Бой неизбежен!

Oblojka

После поражения Франции в июне 1940 г. британский флот вынужден был без поддержки союзников противостоять итальянским и немецким ВМС. Стратегическое значение внезапно приобрел Средиземноморский театр военных действий. Военные операции английских моряков против итальянцев в 1940–1941 гг. на Средиземном море, победы адмирала Каннингхэма, боевой путь авианосца «Арк Ройал», борьба эсминцев с немецкими подводными лодками — этому и посвящен сборник произведений английских военных историков.

Подробнее »